La victoria llegó después de que Bourdais y el equipo Jota de Cadillac contuvieran al Alpine A424 LMDh #36 de Victor Martins en la fase media de la carrera, cuando el coche de seguridad agrupó al pelotón.
“Me gustaría creer que en realidad no se trata de eso [demostrar que todavía lo tengo] y que [este resultado] no era realmente necesario, pero tampoco perjudica nunca”, afirmó el piloto de 47 años, quien está negociando con potenciales equipos para 2027. “Así que, definitivamente, estoy hablando con algunas personas a ambos lados del Atlántico. Da para pensar y es una pequeña validación”.
“Desafortunadamente, en las carreras siempre hay una especie de síndrome, que se llama memoria a corto plazo, que tiende a quedarse dando vueltas. Así que siempre tienes que recordar de alguna manera a la gente que estás ahí”. “Creo que nunca perjudica. Así que veremos qué depara el futuro”.
Con una trayectoria que incluye victorias en IndyCar, IMSA, V8 Supercars y tres segundos puestos en las 24 Horas de Le Mans, Bourdais recordó la frustración de los últimos dos años: “Han sido casi dos años en los que estuvimos golpeando la puerta…”. Añadió que “no creo que Monza haya sido realmente nuestra actuación más fuerte en cuanto a velocidad”, pero que “Jack logró conseguir esa ventaja” y que “hoy fue el día”. Concluyó que, “especialmente porque es el final del capítulo con GM y Cadillac, tiene todavía más significado y definitivamente voy a saborear esta victoria”.
Fuente: Motorsport.com. Foto: Getty Images
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