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MotoGP en Qatar. Iker Lecuona nota diferencias entre la GP25 y la GP26 de Ducati en Qatar

El piloto español, que reemplazó a Aldeguer y Márquez en Gresini, terminó noveno en la sprint y décimo en el Gran Premio, y calificó su desempeño con un "nueve".

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Iker Lecuona nota diferencias entre la GP25 y la GP26 de Ducati en Qatar

Durante el fin de semana de MotoGP en Qatar, Iker Lecuona tuvo que adaptarse a una Ducati distinta. Después de haber corrido con la GP25 de Fermín Aldeguer, subió a la moto de Alex Márquez, accediendo a la versión más reciente de la Desmosedici.

Al ser interrogado sobre las diferencias, Lecuona respondió: “Se siente diferente, se siente diferente. Tenemos que pilotar con un estilo un poco distinto, digamos. Ya sabes, se puede ver la diferencia en la aerodinámica, y yo puedo sentir la diferencia”.

El español, de 26 años, había hecho varias apariciones para Gresini Ducati este año, sustituyendo a Aldeguer en Australia y Malasia y a Márquez en Losail, lo que implicó pasar de la GP25 a la GP26 en poco tiempo. “Después de dos semanas, casi tres semanas con la misma moto, y luego llegar con esa, no fue fácil adaptarse y aprender”, comentó.

Lecuona valoró su desempeño con un “nueve” y destacó lecciones para el WorldSBK: “La forma de frenar con Michelin, la forma de gestionar el neumático, la forma de trabajar con el cuerpo [de la moto], entender qué me falta en la moto”. Estas enseñanzas resultarán útiles, sobre todo porque WorldSBK cambiará a neumáticos Michelin la próxima temporada.

Fuente: Motorsport.com. Foto: Gold and Goose Photography / Getty Images

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