El australiano de McLaren lideró gran parte de la clasificación de pilotos la temporada pasada, terminando tercero detrás de su compañero Lando Norris y de Max Verstappen. Aún sin haber ganado el título, cerró la era de la reglamentación de efecto suelo de forma exitosa.
Este año la campaña es distinta: ocupa el séptimo puesto, no ha subido al podio ni ha ganado ninguna carrera, y solo quedan tres eventos. Al ser preguntado sobre la ausencia de la pelea por el campeonato, respondió: “Sí y no”. “Quiero estar en la pelea por el campeonato todos los años si puedo, pero también, este año definitivamente es un poco más relajado. Obviamente, no queremos estar en esta posición, pero no hay exactamente el mismo estrés.” Añadió: “Pero ese estrés que tenés en una pelea por el campeonato es la sensación que querés, porque significa que estás luchando por algo que es tu objetivo. Sin duda echo de menos esa sensación este año”.
Piastri señaló que el coche no ha sido fácil de manejar: “No era tan fácil de manejar, y todavía no ha sido fácil de manejar, incluso ahora”. El equipo aún está afinando los cambios necesarios, pero reconoce que están progresando gradualmente.
En Brasil, McLaren introdujo un nuevo alerón delantero que hizo al coche más predecible; Norris ganó y Piastri subió al sexto lugar tras quedar eliminado en la Q2. Con McLaren cuarto en el campeonato de constructores, a 17 puntos de Red Bull, el piloto declaró que cerrar esa brecha es la prioridad: “Seguir aprendiendo y, en última instancia, intentar vencer a Red Bull en el campeonato de constructores. Eso es lo importante”. “Seguro que no será una tarea fácil, pero creo que es posible. Creo que el coche dio un paso adelante este fin de semana, así que ojalá eso continúe”. La próxima oportunidad para reducir la distancia será en Las Vegas.
Fuente: Motorsport.com. Foto: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images
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