Fórmula 1. Hamilton y Verstappen largarán 20º y 21º en el GP de Brasil: por qué la remontada será más difícil que en 2021

Con Lewis Hamilton y Max Verstappen 20.º y 21.º en la parrilla del Gran Premio de Brasil, la carrera de Fórmula 1 del domingo promete ser fascinante, independientemente de las condiciones meteorológicas. Ambos pilotos ya protagonizaron remontadas memorables en el Autodromo Jose Carlos Pace, un circuito en el que adelantar siempre fue más fácil que en la mayoría.

En 2021, el siete veces campeón del mundo fue excluido de los resultados de la clasificación por una infracción técnica y salió último en la sprint, donde remontó hasta el quinto puesto. Con una penalización de cinco puestos en parrilla por un motor nuevo, Hamilton fue 10.º en la grilla del gran premio, pero luchó hasta llegar al frente y ganó en un duelo titánico contra Verstappen. Tres años después, el neerlandés fue eliminado en la Q2 en una lluviosa mañana de domingo y también recibió una penalización de cinco puestos por su sexto motor de combustión interna, quedando 17.º. La lluvia también afectó a la carrera, pero Verstappen adelantó cómodamente a Esteban Ocon para llevarse la victoria.

Sin embargo, el DRS había facilitado esas actuaciones excepcionales y el modo de adelantamiento que ahora incorporan las nuevas unidades de potencia de la F1 no es tan decisivo; el trazado de Interlagos podría incluso empeorarlo. “Más difícil, porque entonces teníamos, obviamente, una recta muy larga, y si te acercabas, tenías el DRS, y quizá un coche no lo tenía; mientras que ahora, todos simplemente abren sus alerones”, respondió el piloto de Ferrari sobre lo fácil que sería adelantar en comparación con 2021. “Creo que adelantar será muy, muy, muy difícil. No estoy seguro de que vayas a ver el mismo tipo de carreras que has visto en el pasado. Pero quizá las condiciones de mojado cambien eso”.

“Ahora ya no tenemos DRS”, coincidió Verstappen. “Y el modo de adelantamiento es muy limitado por aquí debido a la larga recta; todos están agotando la batería. Así que tu diferencia de velocidad en la recta va a ser mucho menor, un poco como en México, la verdad. Así que será bastante más difícil adelantar de lo normal”. Consultado por su estrategia, Hamilton fue tajante: “No tengo ninguna. Intentar ganar, de alguna manera”. Verstappen, mientras tanto, confía en que haya varios incidentes si quiere ser aspirante a la victoria: “Muchos coches de seguridad, para que no puedan escaparse, y así vuelve a mí. Ya veremos. La verdad es que no pienso demasiado en ello. Simplemente saldré desde la primera vuelta y veré dónde acabo”. Y agregó: “Espero que [con Lewis] podamos deshacernos de los coches que tenemos delante lo antes posible”.

Fuente: Motorsport.com. Foto: Mark Thompson / Getty Images