Sergio Pérez había anticipado el viernes que existía la posibilidad de recibir una sanción en el Gran Premio de Sao Paulo. Tras analizar el riesgo, el equipo Cadillac decidió realizar diversas modificaciones en el monoplaza del mexicano, lo que provocó que el piloto sea relegado al fondo de la parrilla.
El piloto explicó que las condiciones climáticas previstas para el domingo podrían generar una oportunidad estratégica. “Definitivamente podría ser una oportunidad”, señaló Pérez el viernes, agregando que “todavía no hemos decidido qué haremos con el motor, si penalizaremos para estrenar uno nuevo o no, así que es algo que discutiremos esta noche porque, evidentemente, aquí pueden pasar muchas cosas”.
Según el documento técnico de los comisarios, Pérez utilizará cuatro componentes nuevos. Superó el límite legal al montar su quinta unidad del motor de combustión interna y su quinto turbocompresor, además de instalar la cuarta unidad generadora de motor cinético (MGU-K), excediendo el tope de tres permitido.
Finalmente, el mexicano montará su quinto componente auxiliar de la unidad de potencia (PU-ANC). En este caso particular, el cambio no infringe la normativa, ya que el reglamento permite el uso de hasta seis unidades por temporada.
Fuente: Motorsport.com. Foto: James Sutton / Formula 1 / Formula Motorsport Ltd via Getty Images
Más de Deportes
- Federico Coria llega a semifinal del Challenger de Villa María este viernes
- Mini, séptimo en la FP1 de Brasil y con la Fórmula 2 en el retrovisor para 2027
- Jorge Martín enfrenta un reto muy difícil en la clasificación del GP de Qatar este sábado 7 de noviembre
- Verstappen domina la FP3 en Brasil; Colapinto terminó 14° y Pérez, 20°
- Fulham – Newcastle: lo que observará Fulham en el duelo de este fin de semana
- Racing Bulls asegura que tomará la decisión correcta sobre el futuro de Lawson










