Pramac anticipa que Yamaha no pelee arriba con las 850cc, pero confía en acortar la brecha en 2027

En Pramac consideran que las nuevas reglas le ofrecen a Yamaha una “gran oportunidad” para “empezar de cero” y volver a ser competitiva en MotoGP, después de haber quedado relegada al fondo del orden jerárquico durante las últimas dos temporadas. “Tenemos una gran oportunidad el próximo año. Nuevas reglas y motos nuevas para todos. Tendremos que empezar más o menos desde cero”, declaró a Motorsport.com el director del equipo Pramac, Gino Borsoi.

“Será el segundo año para el motor V4 de Yamaha. Sin duda, esta temporada fue un año en el que aprendimos muchísimo. Para el próximo, espero que podamos arrancar en mejor forma y con más velocidad. Pero nadie sabe dónde están paradas las otras fábricas”, agregó Borsoi, que también señaló: “No esperamos estar ahí de inmediato. Pero a lo largo de la temporada, creo que podemos recortar esa diferencia”.

Yamaha retrocedió en MotoGP este año, ya que su cambio hacia una moto impulsada por un propulsor V4 no aportó las mejoras esperadas. Después de haber sido anteriormente el único fabricante en mantener un motor de cuatro cilindros en línea, Yamaha conservará la configuración V4 en 2027, incluso cuando la cilindrada se reduzca de 1000cc a 850cc. Si bien el panorama competitivo podría no aclararse sino hasta los test de pretemporada en febrero, Yamaha tuvo una primera oportunidad de medir su moto de 2027 frente a sus rivales durante una prueba oficial de Pirelli en el Red Bull Ring en septiembre.

Pramac cree que la potencia pura seguirá siendo un punto débil para Yamaha, a juzgar por el rendimiento de su prototipo de 2027, dado que la marca con sede en Iwata continúa construyendo su comprensión sobre los motores V4. “Apenas estamos al principio”, añadió Borsoi. “Sabemos que Austria, por el trazado de la pista, es bastante exigente en el apartado del motor, con una alta demanda de rendimiento. Todavía estamos sufriendo en esa área. Pero Yamaha está trabajando duro en ello”. Y cerró: “Espero que a mitad o final de temporada podamos dar un verdadero salto hacia adelante”.

Fuente: Motorsport.com. Foto: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images