Lawson ha sido clave en el ascenso de Racing Bulls al quinto puesto del campeonato de constructores, el mejor resultado histórico del equipo anglo‑italiano, y ha acumulado 89 puntos, la mayor cifra fuera de los cuatro equipos principales. En el reciente triplete americano quedó noveno en Austin y logró dos séptimos puestos en México y Brasil, destacándose en Brasil al iniciar tercera y terminar séptimo tras la penalización a Leclerc.
Según fuentes, la decisión final sobre su asiento se tomará alrededor del Gran Premio de Las Vegas, con la posibilidad de que Nikola Tsolov se incorpore como piloto reserva en 2027. La espera se debe a la deliberación entre Lawson y Tsolov por parte de Red Bull y Racing Bulls.
“Los factores principales son, como siempre, el ritmo y la velocidad. Eso es lo primero que buscamos”, dijo Alan Permane. “Pero no somos solo un equipo que existe únicamente para competir. Estamos aquí para hacer crecer a jóvenes talentos, así que tenemos que estar atentos a eso. Y eso no necesariamente significa que simplemente sigamos haciendo pasar jóvenes talentos por el coche. Tal vez necesitamos tener también algo de experiencia para medir ese talento”.
Oliver Mintzlaff, CEO Corporate Projects and Investments Red Bull, agregó: “Alan está haciendo un trabajo extraordinario, y el progreso que ha logrado el equipo es un reflejo directo de su experiencia, compromiso y mentalidad competitiva. Aporta claridad, serenidad y una profunda comprensión de lo que se necesita para rendir en la Fórmula 1, mientras crea un entorno en el que las personas pueden ofrecer constantemente lo mejor de sí mismas”.
Lawson, por su parte, agradeció el respaldo: “Aprecio todo el apoyo. Lo he visto en las últimas semanas. Sinceramente, es muy lindo verlo. Obviamente, me encantaría que viniera más de parte de un equipo. Pero en este momento solo intento disfrutar de manejar el coche, porque con todo lo demás que está pasando realmente no sé qué más se supone que debo hacer. Realmente no sé qué más se supone que debo decirles a ustedes. Así que, por ahora, voy a seguir manejando y ver qué pasa”.
Fuente: Motorsport.com. Foto: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
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