- Ferrari dominó la clasificación en el Autódromo Hermanos Rodríguez, con Leclerc tercero y Hamilton en la posición de privilegio.
- La gestión de neumáticos fue el factor clave, especialmente para Hamilton, quien ajustó su estilo de conducción para encontrar la ventana ideal de trabajo.
- La altitud de la Ciudad de México favoreció al SF-26, reduciendo la pérdida de potencia en rectas y permitiendo un mejor rendimiento global.
Para Lewis Hamilton, esta pole significó el cierre de una larga búsqueda tras enfrentar diversas dificultades al inicio de su etapa en la Scuderia. “Iniciar esta aventura con Ferrari, enfrentar todas las dificultades que hemos encontrado y continuar creyendo que un día volveríamos a estar delante de todos ha sido importante”, afirmó el siete veces campeón, quien celebró poder “recompensar la confianza que el equipo ha depositado en mí”.
Sin embargo, la jornada no estuvo exenta de sombras. Charles Leclerc mostró su fastidio al abandonar la lucha por la primera fila tras un error en su último intento, aunque el equipo confía en que la competencia interna entre ambos pilotos sea un “estímulo importante para el crecimiento” del proyecto.
De cara a la carrera, la gran incógnita recae en la capacidad de Ferrari para traducir la pole en victoria. Con Hamilton sin referencias de ritmo de carrera tras su abandono en la FP2, y con Leclerc señalando que los adelantamientos serán “muy difíciles” debido a la limitada efectividad del modo sobrepasar, el Gran Premio presenta un escenario de incertidumbre para el equipo italiano.
Fuente: Motorsport.com
