Tras la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez, los comisarios de la FIA penalizaron a los dos pilotos de Alpine por no disminuir la velocidad suficiente bajo sectores de bandera amarilla, lo que les costó los puntos obtenidos en pista.
Gasly declaró: “Al final no reduje la velocidad lo suficiente, así que asumo toda la responsabilidad por la sanción. Creo que las circunstancias no eran nada fáciles porque el accidente ocurrió justo delante de nosotros. Me parece que la doble bandera amarilla apareció justo cuando estaba en el ápice de la curva 1 y realmente no volví a acelerar, lo que hizo que redujera la velocidad”. Añadió que un panel defectuoso en la curva 3 complicó la situación: “Desafortunadamente no fue suficiente para los comisarios como para estar tranquilos con ello. Después de eso, creo que había un panel en la curva 3 que mostraba verde, amarillo, verde, amarillo. Así que el panel no funcionó del todo bien. No fue algo muy claro, pero a fin de cuentas fue molesto porque nos costó puntos para el equipo”.
El piloto francés también explicó su postura respecto a la sanción: “Siempre me he exigido ser estricto con estas banderas amarillas porque es un tema de seguridad. Es por eso que ni siquiera voy a discutir la sanción. En esa situación era realmente seguro, el auto de Liam [Lawson] estaba completamente a la derecha…Por eso, para mí, yo estuve mal y no hay nada que discutir al respecto. Pero sobre la pregunta de la consistencia, creo que para mí es bastante claro lo que se debe hacer y lo que no hice. Ahora tenemos un buen ejemplo de lo que no se tolera en condición de carrera. Y simplemente espero lo mismo para cualquier otro piloto en el futuro”.
Colapinto, que había cruzado la meta en octava posición y subido al séptimo tras una sanción a McLaren, respondió: “Cada uno tendrá su opinión, pero no quiero hablar mucho de eso”. Al ser consultado sobre posibles cambios internos, afirmó: “Sí, creo que sí se puede trabajar un poco en eso y nada, lo trabajaremos”. Ambos pilotos dejaron claro que, pese al descontento, prefieren no apelar y esperan que la normativa sea aplicada con mayor claridad en el futuro.
Fuente: Motorsport.com. Foto: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
