MotoGP. Bezzecchi ganó en Qatar y admitió que las Sprint fueron su punto débil

Después de la polémica por el contacto con Marc Márquez que lo llevó a caerse y retirarse en la Sprint de Lusail, Marco Bezzecchi prefirió no entrar en discusiones y dejó que la pista hablara. El piloto de Aprilia respondió con una actuación magistral en el Gran Premio de Qatar que le valió su sexta victoria de la temporada.

El oriundo de Rímini largó muy bien desde la pole position y se colocó de inmediato al frente de la competencia, posición que no soltó hasta cruzar la bandera a cuadros, con un ritmo que ninguno de los demás pilotos en pista pudo sostener. Ante los micrófonos de Sky Sport MotoGP sorprendió al explicar que, en realidad, estuvo siempre bastante en modo de gestión: “Estaba bastante en control. Obviamente, en las primeras vueltas intenté apretar un poco para lograr estirar de inmediato el grupo, pero después fue toda una carrera de gestión, porque aquí con el consumo de los neumáticos, tanto delantero como trasero, estaba difícil, así que no se podía exagerar. Solo en algunos momentos intenté exprimirlo todo de verdad, en instantes que me parecieron importantes. Todo salió sobre ruedas y estoy muy contento”.

Varios pilotos se vieron bastante agotados desde el punto de vista físico tras la competencia, pero Marco no considera que haya sido más dura de lo habitual: “Se estaba bien, no hacía demasiado calor y por la noche se está a gusto. De todos modos, hay que decir que cuando te sientes bien con la moto, haces un esfuerzo físico menor. Pero bueno, más o menos como siempre; al final todas las carreras son duras”.

Con 74 puntos de desventaja respecto a Marc Márquez a falta de dos carreras para el final, Bezzecchi sigue virtualmente en la pelea por el título por tan solo un punto, aunque es consciente de que a estas alturas es una misión prácticamente imposible. Consultado sobre si a principios de año habría firmado por una temporada así, respondió afirmativamente: “Al final, mi objetivo era empezar de la mejor manera posible, ya que el año pasado sufrí durante toda la primera mitad de la temporada. Por eso me interesaba empezar fuerte y comencé fortísimo. Es verdad que luego, a mitad de año, hubo un par de carreras donde, por una cosa u otra, las cosas no salieron como esperábamos y también se cruzó la lesión”. Y agregó: “Sin embargo, después volvimos a meternos en la pelea por varios podios y logré volver a ganar en Indonesia y hacerlo también hoy aquí, por lo que hasta ahora ha sido una temporada fantástica. Es verdad que las Sprint han sido un poco mi eslabón débil, digamos, pero todo suma como experiencia. Todo sirve para aprender y mejorar, así que sin duda lo habría firmado”.

Sobre la posibilidad de abolir las carreras cortas del sábado, el representante de la firma de Noale admitió con honestidad que es él quien debe dar un paso adelante: “Firmaría para mejorar en las Sprint, más que para eliminarlas, porque al final veo que los demás consiguen hacerlo bien y, por lo tanto, yo también debo hacerlo. En realidad he tenido varias Sprint buenas, ya que logré siete podios también los sábados. El problema es que cometí muchos pequeños errores —dejando de lado lo de ayer, que al final fue un episodio con algo de mala suerte—, pero existieron muchos pequeños fallos y contratiempos, así que hay que intentar pulir esos detalles. Mientras tanto, hoy hicimos un gran trabajo, lo disfrutamos, vamos a casa, descansamos y luego volvemos en Portimão”.

Fuente: Motorsport.com. Foto: Mahmud Hams / AFP via Getty Images