El anuncio de la venta ha reavivado la sensación de abandono que ya se vivía después del fin del proyecto de motorización de Fórmula 1 y la cancelación de los programas en el WEC y Rally‑Raid. Los representantes del personal recordaron que “Las mujeres y los hombres de Viry‑Châtillon no entienden la decisión de desprenderse pura y simplemente de un capítulo entero de la historia del automovilismo francés”.
Asimismo, subrayaron que “El objetivo de Alpine Racing siempre ha sido hacer valer su experiencia en la escena internacional, participar en el desarrollo de tecnologías de vanguardia y hacer brillar la marca Renault y a Francia en el mundo”.
Los representantes también señalaron que “Los empleados siempre han tenido el compromiso de luchar por y con el Grupo Renault, incluso en los momentos más difíciles. Asimismo, han demostrado en repetidas ocasiones su apego al Grupo y a sus valores, aceptando decisiones dolorosas al tiempo que se mantenían profesionales y fieles al rombo”. Añadieron que “El señor De Meo había afirmado que deseaba preservar esta joya de la industria y convertirla en un centro de excelencia. El señor Provost no parece tener la misma visión y prefiere así romper el compromiso asumido con los empleados de Alpine Racing”.
Finalmente, advirtieron que “Las perspectivas de desarrollo de la sede de Viry son ahora inciertas, mientras que una sensación de abandono y traición se instala entre los trabajadores” y que “Una vez más, las decisiones tomadas por los directivos son incomprensibles. Los centros de investigación y desarrollo ya no parecen estar en el centro de la estrategia del Grupo Renault, que prefiere externalizar sus tecnologías y recurrir a socios en el extranjero”. Los representantes reiteraron que han enviado “una solicitud de diálogo” a la dirección y esperan una respuesta a la brevedad.
Fuente: Motorsport.com. Foto: Rainier Ehrhardt
