- Se escuchó el audio de la torre de control durante el choque.
- La maquinista del Iryo no pudo reiniciar el sistema LZB.
- El controlador ordenó al conductor del AVE continuar a “marcha normal”.
El accidente que involucró a un tren Iryo y un AVE en España dejó al público con nuevas preguntas tras la publicación de los audios de la torre de control. Los fragmentos revelan una comunicación tensa entre la maquinista y el controlador, donde se describen los fallos del sistema de señalización.
El sistema LZB, esencial para el control de trenes de alta velocidad, no pudo ser reiniciado por la maquinista, lo que provocó que el controlador le pidiera al conductor que continuara a marcha normal pese a las condiciones de riesgo. Este hecho plantea interrogantes sobre la seguridad y la respuesta de emergencia en la red ferroviaria.
Las autoridades están revisando los protocolos y la tecnología utilizada en los trenes de alta velocidad, mientras la investigación busca determinar las causas exactas del choque y prevenir futuros incidentes similares.
Fuente: La Nación
