- Ferrari logró su primera pole position con el SF-26, poniendo fin a una espera que duraba desde el GP de Hungría 2025.
- Lewis Hamilton lideró la clasificación, superando a George Russell por nueve milésimas, mientras Charles Leclerc terminó tercero tras cometer un error en su último intento.
- El equipo italiano trajo importantes actualizaciones al coche, aunque aclaró que los resultados no siempre llegan de inmediato.
En un ambiente especial en Ciudad de México, Ferrari mostró un rendimiento competitivo que le permitió anular la brecha de potencia del motor Mercedes aprovechando el efecto del turbo. Lewis Hamilton, quien había tenido problemas de motor en los entrenamientos libres, decidió no asumir una penalización y aprovechó la oportunidad para lograr su primera pole con la Scuderia tras más de tres años de espera.
Fred Vasseur mantuvo su habitual aplomo tras el resultado, celebrando el logro junto a su ingeniero Carlo Santi mientras Lewis saltaba a sus brazos. El piloto argentino destacó la importancia de salir desde la posición privilegiada en el Autódromo Hermanos Rodríguez, donde la larga recta de salida y el rebufo serán factores clave para la estrategia de la carrera del domingo.
De cara al futuro, Vasseur sostuvo que el equipo debe mantener la calma independientemente de los resultados, tal como hizo cuando los números no acompañaban y ahora que están en la pole. El objetivo es pensar en la mejor estrategia para mañana y lograr una carrera limpia, sabiendo que una victoria sería importante no solo para los aficionados italianos, sino también para el desarrollo del proyecto de cara a la temporada 2027.
Sobre las posibilidades de mañana, el francés señaló que es importante volver a ganar una carrera, aunque se concentrará en su propio rendimiento. También aclaró que, si los rivales quieren ampliar el tiempo de recarga del turbo en las salidas, Ferrari podría intentar reducirlo, demostrando la competitividad del paquete traído a la pista mexicana.
Fuente: Motorsport.com
