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Subasta histórica. El Honda NSX de Ayrton Senna se vendió por £871.250 y marcó un récord de subasta para el modelo

El ejemplar, con chasis T000233, superó la estimación de entre £500.000 y £800.000 y había sido matriculado en Portugal como SX-25-59 durante la etapa del brasileño en McLaren-Honda.

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El Honda NSX de Ayrton Senna se vendió por £871.250 y marcó un récord de subasta para el modelo

Un Honda NSX que utilizó el tricampeón de Fórmula 1 Ayrton Senna estableció un récord de subasta para el modelo. El coche se vendió por £871.250 en RM Sotheby’s en Londres el 31 de octubre, cuando antes de la subasta se estimaba que se vendería por entre £500.000 y £800.000.

Como parte de un acuerdo con Senna durante su etapa en el equipo de Fórmula 1 McLaren-Honda, Honda le dio acceso a tres NSX para uso personal, dos de los cuales eran negros. El tercero, chasis T000233, era Formula Red con techo negro e interior de cuero negro, y fue matriculado en Portugal como SX-25-59 en 1991. Permaneció en Lisboa y se llevaba al piloto brasileño en sus visitas al país, donde había comprado una propiedad en Quinta do Lago.

Tras el trágico fallecimiento de Senna en el Gran Premio de San Marino de 1994, el NSX fue vendido a Robert McKagan y trasladado al Reino Unido. El británico vendió posteriormente el NSX en 2024, cuando sus nuevos propietarios lo devolvieron a Japón, pero desde entonces ha sido trasladado de nuevo al Reino Unido para esta última venta. El auto tiene un motor de seis cilindros y tres litros que produce 271bhp, puede acelerar de 0 a 60mph en 5.8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 165mph. Senna participó en las pruebas del Honda NSX y lo condujo célebremente en el circuito de Suzuka, sede del Gran Premio de Japón.

Sholto Gilbertson, director de ventas de RM Sotheby’s en el Reino Unido, dijo: “El legado de Senna va mucho más allá de sus tres campeonatos mundiales. Su estilo y elegancia son eternos, y cuando piensas en Senna—vestido con desenfado con vaqueros, calcetines blancos y mocasines marrones al volante de un coche de calle—piensas en un NSX. Esta es una oportunidad maravillosa de poseer una pieza genuina de la historia deportiva y cultural.”

Fuente: Motorsport.com. Foto: Rainer Schlegelmilch / Getty Images

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