En México, Antonelli escribió una página histórica al conseguir su primer título mundial en la categoría reina, consolidándose como protagonista del año por su velocidad, constancia y la madurez mostrada al cargar con el peso de Mercedes en la lucha por el campeonato.
Al final de la carrera, el piloto italiano tuvo que enfrentar una grave avería en la Unidad de Potencia de su W17. Según el Vice Director de Mercedes, Bradley Lord, en el podcast High Performance, “Recuperamos el auto después de la carrera y desmontamos el fondo: estaba completamente cubierto de aceite”. Además, explicó que “El cárter de aceite se había agrietado y Kimi nos dijo que comenzó a sentir que el motor tenía problemas a unos cuatro giros del final. Estaba realmente a punto de retirarse de la carrera y, aun así, logró resistir hasta la línea de meta”.
Aunque estuvo a punto de abandonar, Antonelli mantuvo la calma y logró terminar la prueba, lo que le permitió subir al podio y compartir la victoria simbólica con Hamilton y Verstappen, una foto que captura el presente y el futuro de la Fórmula 1.
El título estaba asegurado de todas maneras: para que Hamilton mantuviera viva la lucha, habría necesitado ganar la carrera superando también a Verstappen, algo prácticamente imposible por la limitación de potencia del MGU‑K en la recta larga del Autódromo Hermanos Rodríguez.
Fuente: Motorsport.com
