Kimi Antonelli rompió el récord de Sebastian Vettel al consagrarse campeón del mundo en 2026. Si bien hoy es el más joven en lograrlo, el reglamento de la FIA deja la puerta abierta para que alguien lo supere. Según el Código Deportivo Internacional, la edad mínima es de 18 años, pero desde 2024 existe una cláusula que permite otorgar la Superlicencia a los 17 años si el piloto demuestra una “capacidad y madurez excepcionales en competiciones de monoplazas”.
El antecedente más notable de precocidad fue Max Verstappen, quien debutó en 2015 con 17 años y 166 días. Su caso llevó a la FIA a endurecer las reglas en 2016, exigiendo además dos años de experiencia en monoplazas y 40 puntos de Superlicencia. Recientemente, Antonelli y Arvid Lindblad obtuvieron su licencia a los 17 años, aunque debutaron en Gran Premio ya habiendo cumplido los 18.
Para batir el récord de Antonelli, un piloto debería ganar el título en su primera o segunda temporada. Históricamente, solo Giuseppe Farina lo logró en su debut en 1950. En su segunda temporada, lo consiguieron Fangio (1951), Villeneuve (1997), Hamilton (2008) y Antonelli (2026). Tres de ellos habían quedado muy cerca del título en su año debutante.
La clave para este logro, además del talento, es contar con un auto competitivo. Fangio, Villeneuve, Hamilton y Antonelli tuvieron equipos punteros como Alfa Romeo, Williams, McLaren y Mercedes, respectivamente. Dado que es raro que un novato llegue directamente a un equipo de punta, que un piloto menor de 20 años sea campeón requiere de circunstancias excepcionales, aunque es un escenario posible.
Fuente: Motorsport.com. Foto: Steven Tee / Motorsport Images
