- Vasseur se desahoga en rueda de prensa tras el GP de México.
- El choque entre Hamilton y Leclerc genera debate en televisión.
- Ferrari enfrenta una posible crisis interna entre sus pilotos.
Durante la rueda de prensa, Vasseur estalló en carcajadas cuando el periodista Ronald Vording le preguntó sobre el ambiente tenso tras el choque. Vasseur, con tono exasperado, intentó cerrar el tema: “No voy a comentar más sobre esta situación. Déjenme hablar con ellos. Dije lo que tenía que decir”. Más tarde, la conversación se volvió a Rafael Camara y Ryo Hirakawa, y Vasseur soltó: “¡Chicos, ya tengo suficiente con mis dos pilotos! No me pregunten por Hirakawa, Camara, la pelea de Ocon”.
El choque en la primera vuelta provocó un intenso debate en las transmisiones internacionales. Karun Chandhok dijo: “probablemente Leclerc ni siquiera intentó llegar al punto de frenada de la curva 4”. Ralf Schumacher añadió: “Al menos uno de ellos consiguió tomar la curva. El otro simplemente siguió recto”. Alexander Wurz sostuvo: “Hamilton no tiene que dejar ningún espacio. No veo mucho caso a favor de Leclerc aquí”. Niels Wittich, exdirector de carrera de la FIA, esperaba una sanción más severa: “Diría que son diez segundos. No hay circunstancias atenuantes que se puedan invocar”.
Cuando Hamilton comunicó por radio que habría “problemas muy, muy grandes” antes de la bandera roja, el siete veces campeón se mostró furioso y entró al garaje sin quitarse el casco. A pesar de su enojo, Vasseur intentó mantener la compostura frente a las cámaras, pero Hamilton dejó frases que podrían interpretarse como críticas a la dirección de Ferrari: “Creo que se gestionó bien en Mercedes, y creo que Fred está haciendo lo mejor que puede” y “Realmente no sé qué se hará, porque hasta ahora, en realidad no se ha hecho nada”.
Ferrari también debe responder a preguntas incómodas sobre el incidente. Leclerc preguntó: “Quiero decir… Me empujaron fuera de la pista. ¿Qué hago ahora?” y el ingeniero de carrera solo respondió después de completar la primera vuelta: “Adelantamiento habilitado, Verstappen 0.8” y luego: “Sin acción todavía. Sigue empujando”.
Fuente: Motorsport.com. Foto: Colin McMaster / LAT Images via Getty Images
